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  • 众多种类振荡器中你对压电控制晶振又了解多少呢【2018-02-27】

    在有源晶振中我们知道包含有普通石英晶体振荡器(OSC晶振),温补晶振(TCXO晶振),压控晶振(VCXO晶振),压控温补晶振(VC-TCXO晶振),恒温晶振(OCXO晶振),32.768K有源晶振,差分晶振等,其中最常用的还是普通石英晶体振荡器、温度补偿晶振和压电控制晶振。我们都知道石英晶振的频率精准度直接影响晶振性能,而温度作为最大外在因素也被我们研究来研究去,最后我们终于都把TCXO晶振懂了个透彻,但对VCXO晶振我们了解的实际上是少之又少。

  • OCXO恒温晶体振荡器【2018-02-26】
            恒温晶体振荡器OCXO( Oven Controlled Crystal Oscillator),是目前频率稳定度和精确度最高的晶体振荡器。它在老化率、温度稳定性、长期稳定度和短期稳定度等方面的性能都非常好,作为精密的时频信号源被广泛用于全球定位系统通信、计量、频谱及网络分析仪等电子仪器中。目前,绝大多数高稳定度晶体振荡器都采用了将晶体恒温的方法,使用精密的恒温控制槽,将槽内温度调节到晶体谐振器的零温度系数点上。这样,能最大限度地克服温度对石英晶体振荡器频率的影响,被广泛用作标准频率源。恒温晶体振荡器包括以下几个基本组成部分。
    1.高精密的石英谐振器
            石英晶体谐振器是振荡电路的核心元件。正确选择切角是制作频率温度系数好的石英晶体谐振器的必要条件,特别是在宽温度范围内使用的石英谐振器更是如此。目前恒温晶体振荡器中常用的石英谐振器有AT切和SC切两种。它们具有频率温度系数小,Q值高,老化效应小等特点。
    2.稳定的振荡电路
            由于恒温晶体振荡器要求频率稳定度高,除了在控温电路方面要达到一定的控温精度外,振荡电路本身稳定性也是起决定性作用的。恒温晶体振荡器中振荡电路的基本功能就是把直流电能转变成具有一定频率、幅度且频率高度稳定的交流电能,这种转换是在石英谐振器的参与下进行的。其中最突出的问题就是频率的稳定性。所以分析、设计振荡电路都以此为前提。
    3.结构完善、温控良好的精密恒温箱
            精密恒温箱是由恒温槽,温度控制电路及其它辅助装置组成的恒温系统。在晶体振荡器中,用来使石英晶体谐振器和有关电路元件保持恒温。其作用是把石英晶体谐振器的温度稳定在石英晶体谐振器的拐点温度处,从而充分发挥拐点温度附近石英晶体谐振器的频率温度系数小的特性,使其得到合理使用。设计一个符合要求的恒温槽和选择一个性能良好的温度控制电路对稳定频率起着举足轻重的作用。因此一个高稳定的晶体振荡器,不但应具有稳定的振荡电路,而且还必须有性能良好的恒温箱来保证其频率的稳定,两者缺一不可。随着对石英晶体振荡器稳定度要求的逐步提高,对恒温箱的控温精度要求也越来越高,目前,频率稳定度在100~10量级的晶体振荡器,其恒温箱的温度控制精度应在0.001℃以内。
            随着通信技术的不断提高,对恒温晶振的要求越来越高,使其不断向着高精度与高稳定化,低噪声与高频化、低功耗、快启动、小型化方向发展。


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  • 晶振有效电容定义及和振荡频率的重要联系【2018-02-26】

    晶振负载电容取值直接关系到调频的准确度。如果负载电容不够准确,那么买来的晶体准确度就会差,关于负载电容的计算方法即从晶体两端看进去电容的总和。

    计算公式:晶振的负载电容=[(Cd*Cg)/(Cd+Cg)]+Cic+C式中CdCg为分别接在晶振的两个脚上和对地的电容,Cic(集成电路内部电容)+CPCB上电容)一般为35pf。 

  • 村田汽车级陶瓷振荡子【2018-02-25】
    村田汽车级陶瓷晶振型号表
    村田陶瓷晶振一直以来都备受广大客户的青睐,不仅因为其具有高稳定性,低抖动等特点,大多数原因是村田陶瓷晶振不仅物有所需,分类也是比较完美的,针对性的已经将产品分好类别,民用级,消费级和工业级系列型号.均有明确标注.也针对产品从各个领域入手.
    品名 频率 工作温度范围 其他用途 形状 频率老化 汽车用途
    CSTCC2M00G53A-R0 2.000MHz -40℃ to 125℃ 汽车级 SMD ±0.3% 动力传动/安全
    CSTCC2M00G56A-R0 2.000MHz -40℃ to 125℃ 汽车级 SMD ±0.3% 动力传动/安全
    CSTCC2M40G56A-R0 2.400MHz -40℃ to 125℃ 汽车级 SMD ±0.3% 动力传动/安全
    CSTCC3M00G56A-R0 3.000MHz -40℃ to 125℃ 汽车级 SMD ±0.3% 动力传动/安全
    CSTCC3M07G56A-R0 3.070MHz -40℃ to 125℃ 汽车级 SMD ±0.3% 动力传动/安全
    CSTCC3M28G53A-R0 3.280MHz -40℃ to 125℃ 汽车级 SMD ±0.3% 动力传动/安全
    CSTCC3M58G53A-R0 3.580MHz -40℃ to 125℃ 汽车级 SMD ±0.3% 动力传动/安全
    CSTCC3M58G56A-R0 3.580MHz -40℃ to 125℃ 汽车级 SMD ±0.3% 动力传动/安全
    CSTCC3M68G56A-R0 3.686MHz -40℃ to 125℃ 汽车级 SMD ±0.3% 动力传动/安全
    CSTCC8M00G53A-R0 8.000MHz -40℃ to 125℃ 汽车级 SMD ±0.3% 动力传动/安全
    CSTCE10M0G15C99-R0 10.000MHz -40℃ to 125℃ 汽车级 SMD ±0.07% 动力传动/安全
    CSTCE10M0G52A-R0 10.000MHz -40℃ to 125℃ 汽车级 SMD ±0.1% 动力传动/安全
    CSTCE10M0G55A-R0 10.000MHz -40℃ to 125℃ 汽车级 SMD ±0.1% 动力传动/安全
    CSTCE12M0G15C99-R0 12.000MHz -40℃ to 125℃ 汽车级 SMD ±0.07% 动力传动/安全
    CSTCE12M0G52A-R0 12.000MHz -40℃ to 125℃ 汽车级 SMD ±0.1% 动力传动/安全
    CSTCE12M0G55A-R0 12.000MHz -40℃ to 125℃ 汽车级 SMD ±0.1% 动力传动/安全
    CSTCE12M2G55A-R0 12.288MHz -40℃ to 125℃ 汽车级 SMD ±0.1% 动力传动/安全
    CSTCE12M5G55A-R0 12.500MHz -40℃ to 125℃ 汽车级 SMD ±0.1% 动力传动/安全
    CSTCE13M0G55A-R0 13.000MHz -40℃ to 125℃ 汽车级 SMD ±0.1% 动力传动/安全
    CSTCE14M0V53C-R0 14.000MHz -40℃ to 125℃ 汽车级 SMD ±0.1% 动力传动/安全
    CSTCE14M7V53C-R0 14.746MHz -40℃ to 125℃ 汽车级 SMD ±0.1% 动力传动/安全
    CSTCE15M0V53C-R0 15.000MHz -40℃ to 125℃ 汽车级 SMD ±0.1% 动力传动/安全
    CSTCE16M0V13C99-R0 16.000MHz -40℃ to 125℃ 汽车级 SMD ±0.07% 动力传动/安全
    CSTCE16M0V53C-R0 16.000MHz -40℃ to 125℃ 汽车级 SMD ±0.1% 动力传动/安全
    CSTCE16M6V53C-R0 16.670MHz -40℃ to 125℃ 汽车级 SMD ±0.1% 动力传动/安全

    田汽车级陶瓷晶振主要应用于:AP路由器,BT耳机,手机音响,手机追踪器,电子标签,工业自动化,医疗保健,高级实体控制,物联网,如射频识别,红外感应器,全球定位系统,激光扫描器等装置.无线网卡,POS刷卡机,高清摄像头,智能扬声器,智能手机,SSD卡,VR AR等产品,均使用汽车级晶振.

    CSTCE16M9V53C-R0 16.934MHz -40℃ to 125℃ 汽车级 SMD ±0.1% 动力传动/安全
    CSTCE18M0V13C99-R0 18.000MHz -40℃ to 125℃ 汽车级 SMD ±0.07% 动力传动/安全
    CSTCE18M0V53C-R0 18.000MHz -40℃ to 125℃ 汽车级 SMD ±0.1% 动力传动/安全
    CSTCE18M4V53C-R0 18.432MHz -40℃ to 125℃ 汽车级 SMD ±0.1% 动力传动/安全
    CSTCE20M0V13C99-R0 20.000MHz -40℃ to 125℃ 汽车级 SMD ±0.07% 动力传动/安全
    CSTCE20M0V53C-R0 20.000MHz -40℃ to 125℃ 汽车级 SMD ±0.1% 动力传动/安全
    CSTCE8M00G15C99-R0 8.000MHz -40℃ to 125℃ 汽车级 SMD ±0.07% 动力传动/安全
    CSTCE8M00G52A-R0 8.000MHz -40℃ to 125℃ 汽车级 SMD ±0.1% 动力传动/安全
    CSTCE8M00G55A-R0 8.000MHz -40℃ to 125℃ 汽车级 SMD ±0.1% 动力传动/安全
    CSTCE8M38G52A-R0 8.388MHz -40℃ to 125℃ 汽车级 SMD ±0.1% 动力传动/安全
    CSTCE8M38G55A-R0 8.388MHz -40℃ to 125℃ 汽车级 SMD ±0.1% 动力传动/安全
    CSTCE9M84G52A-R0 9.843MHz -40℃ to 125℃ 汽车级 SMD ±0.1% 动力传动/安全
    CSTCR4M00G15C99-R0 4.000MHz -40℃ to 125℃ 汽车级 SMD ±0.07% 动力传动/安全
    CSTCR4M00G55B-R0 4.000MHz -40℃ to 125℃ 汽车级 SMD ±0.05% 动力传动/安全
    CSTCR4M00G55B95-R0 4.000MHz -40℃ to 125℃ 汽车级 SMD ±0.05% 动力传动/安全
    CSTCR4M09G55B-R0 4.096MHz -40℃ to 125℃ 汽车级 SMD ±0.05% 动力传动/安全
    CSTCR4M19G15C99-R0 4.194MHz -40℃ to 125℃ 汽车级 SMD ±0.07% 动力传动/安全
    CSTCR4M19G55B-R0 4.194MHz -40℃ to 125℃ 汽车级 SMD ±0.05% 动力传动/安全
    为实现小型,低抖动的产品设计,容量内置型产品,削减元件数量,有利于简化设计,更适合CAN通信的频率精度,LS-CAN用总频率公差±0.8%,(注:不同系列对应的频率公差也不同).HS-CAN用 总频率公差±0.3%.同时,与晶体谐振器相比较的话村田陶瓷振荡器上升时间会快1位数到2位数.
    CSTCR4M20G55B-R0 4.200MHz -40℃ to 125℃ 汽车级 SMD ±0.05% 动力传动/安全
    CSTCR4M91G55B-R0 4.915MHz -40℃ to 125℃ 汽车级 SMD ±0.05% 动力传动/安全
    CSTCR5M00G15C99-R0 5.000MHz -40℃ to 125℃ 汽车级 SMD ±0.07% 动力传动/安全
    CSTCR5M00G55B-R0 5.000MHz -40℃ to 125℃ 汽车级 SMD ±0.05% 动力传动/安全
    CSTCR6M00G15C99-R0 6.000MHz -40℃ to 125℃ 汽车级 SMD ±0.07% 动力传动/安全
    CSTCR6M00G55B-R0 6.000MHz -40℃ to 125℃ 汽车级 SMD ±0.05% 动力传动/安全
    CSTCR6M14G55B-R0 6.144MHz -40℃ to 125℃ 汽车级 SMD ±0.05% 动力传动/安全
    CSTCR6M29G55B-R0 6.290MHz -40℃ to 125℃ 汽车级 SMD ±0.05% 动力传动/安全
    CSTCR6M60G55B-R0 6.600MHz -40℃ to 125℃ 汽车级 SMD ±0.05% 动力传动/安全
    CSTCR7M37G55B-R0 7.370MHz -40℃ to 125℃ 汽车级 SMD ±0.05% 动力传动/安全
    CSTCR7M37G55B02-R0 7.373MHz -40℃ to 125℃ 汽车级 SMD ±0.05% 动力传动/安全
    CSTCR7M50G55B-R0 7.500MHz -40℃ to 125℃ 汽车级 SMD ±0.05% 动力传动/安全
    CSTCV24M0X51Q-R0 24.000MHz -40℃ to 125℃ 汽车级 SMD ±0.1% 动力传动/安全
    CSTCV24M0X53Q-R0 24.000MHz -40℃ to 125℃ 汽车级 SMD ±0.1% 动力传动/安全
    CSTCV25M0X51Q-R0 25.000MHz -40℃ to 125℃ 汽车级 SMD ±0.1% 动力传动/安全
    CSTCV30M0X51Q-R0 30.000MHz -40℃ to 125℃ 汽车级 SMD ±0.1% 动力传动/安全
    CSTCV33M0X51Q-R0 33.000MHz -40℃ to 125℃ 汽车级 SMD ±0.1% 动力传动/安全
    CSTCV40M0X51Q-R0 40.000MHz -40℃ to 125℃ 汽车级 SMD ±0.1% 动力传动/安全
    CSTCV50M0X54Q-R0 50.000MHz -40℃ to 125℃ 汽车级 SMD ±0.1% 动力传动/安全
    对于汽车电子级别陶瓷振荡子满足符合Power train/Chassis等的“行驶、转弯、停止”的机能环境的可靠性也是至关重要的特点.每个系列的晶振频率范围内都能提供符合您要求的频率产品.联系我们,可以为您找到合适的高温晶振.


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    CRYSTALS - 32.768KHz
      Model Frequency Tolerance
    (@ 25oC)
    Load Cap
    (Typical)
    Operating Temp Dimensions
    9HT7 32.768KHz ±20ppm 12.5pF -40~+85oC 6.9 x 1.4 x 1.30mm
    9HT9 32.768KHz ±20ppm 12.5pF -40~+85oC 4.1 x 1.5 x 0.80mm
    9HT10 32.768KHz ±20ppm 12.5pF -40~+85oC 3.2 x 1.5 x 0.75mm
    9HT11 32.768KHz ±20ppm 12.5pF -40~+85oC 2.0 x 1.2 x 0.60mm
    9HT12 32.768KHz ±20ppm 12.5pF -40~+85oC 1.6 x 1.0 x 0.50mm
     


    CRYSTALS - 32.768KHz - Automotive Grade (AEC-Q200 Certified)
      Model Frequency Tolerance
    (@ 25oC)
    Load Cap
    (Typical)
    Operating Temp Dimensions
    AH 32.768KHz ±20ppm 12.5pF -40~+85oC 3.2 x 1.5 x 0.75mm
     


    CRYSTALS - Basic MHz
      Model Frequency Tolerance
    (@ 25oC)
    Load Cap
    (Typical)
    Operating Temp Dimensions
    9B 3.2 ~ 90MHz ±30ppm 18pF -20~+70oC 11.5 x 5.0 x 3.68mm
    9C 3.2 ~ 90MHz ±30ppm 18pF -40~+85oC 12.7 x 4.8 x 3.80mm
    7A 8 ~ 80MHz ±30ppm 18pF -40~+85oC 5.0 x 3.2 x 1.20mm
    7V 9.9 ~ 65MHz ±30ppm 12pF -40~+85oC 3.2 x 2.5 x 0.80mm
    7S 12 ~ 64MHz ±30ppm 12pF -40~+85oC 2.5 x 2.0 x 0.75mm
    7B 8 ~ 100MHz ±30ppm 18pF -40~+85oC 5.0 x 3.2 x 0.90mm
    7M 10 ~ 54MHz ±30ppm 18pF -40~+85oC 3.2 x 2.5 x 0.70mm
    8Z 12 ~ 54MHz ±30ppm 18pF -40~+85oC 2.5 x 2.0 x 0.55mm
    8Y 20 ~ 54MHz ±30ppm 18pF -40~+85oC 2.0 x 1.6 x 0.50mm
    8Q 24 ~ 54MHz ±30ppm 8pF -40~+85oC 1.6 x 1.2 x 0.35mm
    8J 36 ~ 54MHz ±30ppm 8pF -40~+85oC 1.2 x 1.0 x 0.30mm
     


    CRYSTALS - High Accuracy MHz
      Model Frequency Tolerance
    (@ 25oC)
    Load Cap
    (Typical)
    Operating Temp Dimensions
    9B 3.2 ~ 90MHz ±10ppm 18pF -20~+70oC 11.5 x 5.0 x 3.68mm
    9C 3.2 ~ 90MHz ±10ppm 18pF -40~+85oC 12.7 x 4.8 x 3.80mm
    7B 8 ~ 100MHz ±10ppm 10pF -40~+85oC 5.0 x 3.2 x 0.90mm
    7M 10 ~ 54MHz ±10ppm 10pF -40~+85oC 3.2 x 2.5 x 0.70mm
    8Z 12 ~ 54MHz ±10ppm 10pF -40~+85oC 2.5 x 2.0 x 0.55mm
    8Y 20 ~ 54MHz ±10ppm 10pF -40~+85oC 2.0 x 1.6 x 0.50mm

    8Q 24 ~ 54MHz ±10ppm 8pF -40~+85oC 1.6 x 1.2 x 0.35mm
    8J 36 ~ 54MHz ±10ppm 8pF -40~+85oC 1.2 x 1.0 x 0.30mm
     


    CRYSTALS - Automotive Grade MHz (AEC-Q200 Certified)
      Model Frequency Tolerance
    (@ 25oC)
    Stability
    (-40~+85oC)
    Load Cap
    (Typical)
    Dimensions
    AS 4.0 ~ 25MHz ±30ppm ±30ppm 12pF 11.5 x 5.0 x 3.68mm
    AT 4.0 ~ 65MHz ±30ppm ±30ppm 12pF 12.7 x 4.8 x 3.80mm
    AX 8.0 ~ 40MHz ±30ppm ±50ppm 8pF 8.0 x 4.5 x 1.50mm
    AA 7.0 ~ 65MHz ±30ppm ±50ppm 8pF 5.0 x 3.2 x 1.20mm
    AV 9.9 ~ 65MHz ±30ppm ±50ppm 8pF 3.2 x 2.5 x 0.80mm
    AB 9.5 ~ 40MHz ±30ppm ±50ppm 12pF 5.0 x 3.2 x 0.90mm
    AM 10 ~ 48MHz ±30ppm ±50ppm 12pF 3.2 x 2.5 x 0.70mm
    AZ 16 ~ 74.1MHz ±30ppm ±50ppm 12pF 2.5 x 2.0 x 0.55mm

    TXC无源石英晶振产品型号列表,各个型号的频率范围以及频率偏差负载电容均可以按要求订制,特别适用于正苦恼选型的客户.泰河电子将会每日更新最完整的石英晶振技术资料以及石英晶体谐振器选型列表.

    获取更多相关技术资料请关注我们!每周都会定时更新晶振最新资讯。

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  • 电视机与网络的完美结合需要石英晶振的帮助【2018-02-02】


    泰河电子作为国内晶振行业模范厂家,专业生产32.768K常用晶振.同时代理台湾,日本等知名品牌.以雄厚的实力成为各大品牌的一级代理商,公司产品有晶振,有源晶振,雾化片,滤波器,温补晶振,陶瓷晶振,为我国的电子产业发展尽一份微薄之力,如有需要请联系泰河电子业务员,一站式为您解决所有难题.

  • 车载专用石英晶体谐振器对汽车的贡献【2018-02-02】

    近几年来汽车驾驶备受关注,汽车技术也是俞发成熟,备受关注的ADAS(高级驾驶辅助系统)至关重要,离开电子元器件就没办法正常工作,对于小型化的高速,高精度电控单元,村田的小型,高速,高品质的石英晶体谐振器是最适合的产品.

    汽车的驾驶(行驶、转弯、停车)中电控单元 (ECU) 是不可或缺的存在。近年来ECU内安装了监视器、毫米波雷达等数量众多的传感器,实现了被称作ADAS(高级驾驶辅助系统)的安全功能。电控单元中必不可少的部件是掌控集成电路与其动作的时钟元件(timing device)。村田以独家的制造技术做出了高精度的晶体谐振器

    晶体谐振器HCRXRCGB-F-A系列虽然是2.0×1.6mm尺寸的小型产品,但在世界上是首次使用了现有晶体谐振器所无的独家封装技术,品质、生产率和性价比都十分优秀。其频率覆盖24MHz48MHz。村田将石英晶体坯料进行了优化设计,将在汽车的普通工作温度(-40+125℃)下的频率公差缩小到最小±35ppm,使其可以满足以太网等新一代车载局域网和图像处理ECU的要求。此外,产品还符合车载电子部件的可靠性测试规范AEC-Q200,并且满足RoHS/ELV指令的要求。

    XRCGB-HCR2016,XRCGB_F_A-HCR2016,XRCGB_F_G-HCR2016,XRCPB-HCR2016

    晶体谐振器HCR XRCGB-F-A系列
    2.0×1.6 mm尺寸

    XRCGB-F-A系列采用了在村田的陶瓷振荡子CERALOCK上使用的独家非气密封装“Cap Chip”构造。这虽是在陶瓷单层基板上将金属帽用树脂封装的简单构造,但因为集结了在陶瓷上积累的生产技术能力和品质管理经验,所以成品的晶体谐振器既经济品质又高。普通晶体谐振器用专用的陶瓷封装进行高气密性的封装,但如果有微少的水分残留就可能造成特性不稳定或不能振荡。XRCGB-F-A系列让水蒸气能以分子水平渗入树脂封装部分,所以可消除因封装内的水分残留而造成特性变动的问题。不仅如此,这种构造还可以去除微小的无机异物(颗粒),所以能制造出品质极高的部件。村田今后将继续提供能为汽车的小型化、高性能化、高品质化做出较大贡献的时钟元件。

    项目 单位 规格
    标称频率 MHz 24 25 27 48
    工作温度范围 -40 to +125
    频率公差 ppm ±30 ±50
    频率温度特性 ppm ±35 ±65
    等效串联电阻 ohm 120 100 80 60
    驱动电平 uW 300max.
    负载电容 pF 6
    典型频率的电气特性


    用语解释

    ADAS (Advanced Driving Assistance Sytems) : 高级驾驶辅助系统,将监视器和毫米波等车辆周边传感技术与引擎、制动、操纵方向技术组合起来以提高安全性。
    ECU (电控单元)
    (Electric Control Unit) :
    电子控制电路的总称。
    以太网(Ethernet) : 办公室、家庭普通使用的局域网(LAN)规格,作为汽车用新一代局域网被积极地引进车辆设备。包括IEEE802.3规定的100BASE-TX和OPEN Alliance SIG制订的BroadR-Reach® 等。
    AEC-Q200 : 车载电子装备部件需接受的可靠性测试规范,由Automotive Electronics Council制订。
    RoHS/ELV指令 : 限制或禁止在电动车辆中使用环境有害物质(铅、汞、镉、六价铬及两种有机溴化合物)的指令。

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KVG Quartz Crystal Technology位于德国内卡比绍夫海姆(Neckarbishofsheim)市中心,坐落在一座庄严的石头建筑中,致力于实现其对电子核心技术的长期承诺。任何带有振荡器或时钟的系统都需要精确的频率基准,理想情况下,该基准不会引入相位噪声或抖动,并且对温度和振动稳定。石英晶体长期以来一直是此类源的主要频率参考,KVG是最早开发和商业化该技术的公司之一。

KVG由物理学家Kurt Klingsporn于1946年成立,kristlerverarbeitungsgesellschaft Neckarbischofsheim(内卡比绍夫斯海姆的晶体加工公司),已将其能力从晶体扩展到设计和制造使用晶体技术的振荡器,如温度补偿晶体振荡器(TCXO)、烤箱控制晶体振荡器(OCXO)以及压控晶体振荡器(VCXO)。KVG还开发了晶体滤波器,通常是切比雪夫或巴特沃斯设计的,中心频率在5到200MHz之间,带宽在1.5到75kHz之间。


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